钢筋混凝土箱形构件在工程结构中应用广泛，尤其在桥梁、高层建筑和大跨度结构中承担着复杂的荷载作用。在实际工况下，这类构件往往同时承受双向压弯、剪切及反复扭矩的复合作用，其受力性能与破坏机理较为复杂。本研究针对钢筋混凝土箱形构件在双向压弯剪反复扭矩耦合作用下的力学性能展开系统研究，通过理论分析、数值模拟和试验研究相结合的方法，重点探讨构件在复杂应力状态下的承载力退化规律、刚度演变特性、滞回性能及破坏模式。研究成果可为相关工程结构的设计与抗震性能评估提供理论依据，对提高结构的抗震安全性和耐久性具有重要工程意义。