本研究针对钢筋-GFRP筋混凝土梁的抗弯性能展开试验与理论分析，重点研究其抗弯承载力、裂缝发展和挠度变化规律。通过设计不同配筋率的试验梁，采用四点弯曲加载方式，系统观测梁体在各级荷载下的裂缝形态、宽度扩展及跨中挠度增长趋势。基于试验数据，结合现有规范理论，探讨GFRP筋与混凝土协同工作机理，建立适用于混合配筋梁的裂缝宽度和挠度计算模型，并与试验结果进行对比验证。研究成果可为GFRP筋混凝土结构的设计和应用提供理论依据和技术参考。