巨型框架结构作为一种高效的高层建筑结构体系，其主次框架之间的连接性能直接影响整体结构的受力性能。半刚性连接方式因其兼具刚接与铰接的特点，在巨型框架中得到广泛应用。本文针对施工过程中半刚性连接对巨型框架受力性能的影响展开研究，重点分析不同施工阶段主次框架连接刚度变化对结构内力分布、位移变形及整体稳定性的影响规律。通过建立考虑施工过程的半刚性连接巨型框架有限元模型，探讨施工顺序、加载历程等因素对结构性能的影响机制，为优化巨型框架结构设计与施工提供理论依据。研究成果对提高巨型框架结构的安全性与经济性具有重要意义。