基于共同作用理论的核心筒下桩-承台基础优化设计是一种综合考虑上部结构、基础与地基三者相互作用的先进设计方法。该理论通过分析核心筒结构与桩-承台基础的整体协同工作性能，建立更符合实际受力状态的计算模型，从而实现结构安全性与经济性的平衡。优化设计过程中重点考虑桩土共同作用效应、荷载传递机制以及变形协调关系，通过调整桩基布置形式、承台刚度等参数，达到减小差异沉降、提高承载效率的目的。这种方法克服了传统分离式设计的局限性，在超高层建筑基础工程中具有重要的应用价值，能够有效控制基础变形并显著降低工程造价。