钢结构设计规范是确保工程安全和质量的重要依据，随着技术的进步和工程实践经验的积累，规范也在不断更新和完善。吊车梁作为工业厂房和重型设备支撑结构中的关键构件，其挠度控制直接关系到使用性能和安全性。本文针对新旧钢结构设计规范中吊车梁容许挠度的规定展开比较分析，重点探讨容许挠度限值的变化及其背后的技术考量，通过对比研究揭示规范修订的内在逻辑，为工程设计人员提供参考依据，促进对新规范的理解和应用。