单层带孔玻璃板孔边破坏应力的试验研究是针对玻璃材料在孔边区域应力集中现象及其破坏机理的深入探索。该研究通过实验方法,分析不同孔径、孔形及加载条件下孔边应力的分布规律,评估玻璃板的承载能力和破坏模式。研究结果可为建筑、汽车和航空航天等领域的玻璃结构设计提供理论依据,优化孔边加工工艺,提高玻璃构件的安全性和可靠性。

单层带孔玻璃板孔边破坏应力的试验研究是针对玻璃材料在孔边区域应力集中现象及其破坏机理的深入探索。该研究通过实验方法,分析不同孔径、孔形及加载条件下孔边应力的分布规律,评估玻璃板的承载能力和破坏模式。研究结果可为建筑、汽车和航空航天等领域的玻璃结构设计提供理论依据,优化孔边加工工艺,提高玻璃构件的安全性和可靠性。

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