在结构工程领域,单层球壳的动力稳定性分析是一个重要的研究热点。竖向阶跃荷载作用下,初始缺陷和初始静位移对单层球壳的动力响应具有显著影响。初始缺陷可能来源于制造误差、安装偏差或材料不均匀性,而初始静位移则可能由预加载或长期荷载效应引起。这些因素会改变结构的刚度分布和动力特性,进而影响其临界荷载和失稳模态。本研究通过理论分析和数值模拟,探讨初始缺陷和初始静位移对单层球壳动力稳定性的影响机制,旨在为工程实践提供更准确的设计依据和稳定性评估方法。研究成果对于提高大跨度空间结构的安全性和可靠性具有重要意义。
