混凝土缺陷桩导纳响应模拟及缺陷量化分析是桩基工程检测领域的重要研究方向。该研究通过建立桩-土系统的动力学模型，模拟不同缺陷类型（如缩颈、扩颈、离析、断裂等）对桩身导纳曲线的影响规律，结合频域或时域分析方法，提取导纳曲线的特征参数（如动刚度、波速、共振频率等），进而实现缺陷位置、程度和类型的定量识别。研究内容涵盖导纳法理论基础、数值模拟方法、现场测试技术以及信号处理算法等方面，对于提高桩基质量检测的准确性和可靠性具有重要工程价值。