在群桩基础设计中，Mindlin方法是一种常用的计算沉降的理论方法。该方法通过考虑桩与土体之间的相互作用，能够较为准确地预测群桩的沉降特性。在Mindlin方法中，参数α和β是影响计算结果的关键因素，它们分别代表了桩端阻力和桩侧摩阻力对沉降的贡献程度。因此，深入分析参数α和β对群桩沉降的影响，对于优化桩基设计、提高工程安全性和经济性具有重要意义。本研究旨在探讨不同α和β取值对群桩沉降计算结果的影响规律，为工程实践提供理论依据和参考。