预应力钢绞线连接器是桥梁、建筑等工程中用于连接预应力钢绞线的关键部件,其性能直接影响结构的安全性和耐久性。锚具式预应力钢绞线连接器因其安装便捷、受力可靠等优点,在工程中得到了广泛应用。本研究针对现有锚具式连接器存在的应力集中、滑移量大等问题,通过理论分析、数值模拟和试验研究相结合的方法,优化了连接器的结构设计。重点研究了锚固性能、抗疲劳性能和长期耐久性等关键指标,提出了改进方案并进行了验证试验。研究成果可为提高预应力钢绞线连接器的工程应用性能提供理论依据和技术支持。

预应力钢绞线连接器是桥梁、建筑等工程中用于连接预应力钢绞线的关键部件,其性能直接影响结构的安全性和耐久性。锚具式预应力钢绞线连接器因其安装便捷、受力可靠等优点,在工程中得到了广泛应用。本研究针对现有锚具式连接器存在的应力集中、滑移量大等问题,通过理论分析、数值模拟和试验研究相结合的方法,优化了连接器的结构设计。重点研究了锚固性能、抗疲劳性能和长期耐久性等关键指标,提出了改进方案并进行了验证试验。研究成果可为提高预应力钢绞线连接器的工程应用性能提供理论依据和技术支持。

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