新广州站结构抗震体系简介新广州站作为大型交通枢纽,其结构抗震体系设计严格遵循国家抗震规范,采用多重抗震防线理念,确保地震作用下的安全性与稳定性。主体结构采用钢-混凝土混合框架结构,结合抗震支座与阻尼器技术,有效吸收并分散地震能量。设计上注重刚度与延性的平衡,通过优化构件连接节点、设置抗震缝及加强关键部位配筋,提升整体抗震性能。同时,基于场地地震危险性分析,采用性能化设计方法,满足“小震不坏、中震可修、大震不倒”的抗震目标,保障车站运营安全及人员疏散需求。

新广州站结构抗震体系简介新广州站作为大型交通枢纽,其结构抗震体系设计严格遵循国家抗震规范,采用多重抗震防线理念,确保地震作用下的安全性与稳定性。主体结构采用钢-混凝土混合框架结构,结合抗震支座与阻尼器技术,有效吸收并分散地震能量。设计上注重刚度与延性的平衡,通过优化构件连接节点、设置抗震缝及加强关键部位配筋,提升整体抗震性能。同时,基于场地地震危险性分析,采用性能化设计方法,满足“小震不坏、中震可修、大震不倒”的抗震目标,保障车站运营安全及人员疏散需求。

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