穿斗式木构架作为中国传统建筑的重要结构形式,具有独特的抗震性能和动力响应特性。本文针对穿斗式木构架的动力特性展开简化分析,通过建立合理的力学模型,探讨其在动力荷载作用下的振动模态、自振频率及阻尼比等关键参数。研究采用理论推导与数值模拟相结合的方法,重点分析节点半刚性、榫卯摩擦等因素对结构整体动力性能的影响。研究成果可为传统木构建筑的抗震评估与加固设计提供理论依据,同时为现代木结构动力分析方法的改进提供参考。

穿斗式木构架作为中国传统建筑的重要结构形式,具有独特的抗震性能和动力响应特性。本文针对穿斗式木构架的动力特性展开简化分析,通过建立合理的力学模型,探讨其在动力荷载作用下的振动模态、自振频率及阻尼比等关键参数。研究采用理论推导与数值模拟相结合的方法,重点分析节点半刚性、榫卯摩擦等因素对结构整体动力性能的影响。研究成果可为传统木构建筑的抗震评估与加固设计提供理论依据,同时为现代木结构动力分析方法的改进提供参考。

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