预应力混凝土先简支后连续梁桥是一种常见的桥梁结构形式，结合了简支梁和连续梁的优点。其设计过程通常分为两个阶段：首先将预制梁简支安装，形成简支受力状态；待梁体就位后，通过现浇湿接缝或预应力钢束张拉，将各跨梁体连接成连续结构，最终形成连续梁体系。这种桥型的主要特点包括：1.施工便捷，可采用预制装配工艺，缩短工期2.兼具简支梁施工简单和连续梁受力性能好的优点3.桥面连续，行车舒适性好4.跨中弯矩较简支梁小，可减小梁高5.支点处需设置临时支座，后期转换为永久支座设计时需重点考虑：-体系转换时的受力变化-预应力钢束的布置和张拉顺序-接缝处的构造处理-收缩徐变影响-施工阶段的稳定性验算该桥型适用于中等跨径（30-50m）的公路和城市桥梁，具有良好的经济性和适用性。