消防车等效均布活荷载取值研究是结构工程领域的重要课题，主要探讨消防车辆在建筑物楼面或桥梁等结构上行驶或停驻时，如何合理确定其荷载效应并将其转化为等效均布活荷载。该研究涉及消防车轴重、轮压分布、动力效应以及不同工况下的荷载组合分析，旨在为结构设计提供科学依据，确保消防车通行区域的结构安全性和可靠性。研究成果对建筑防火设计规范和相关标准的修订具有重要参考价值。