开口管桩土塞效应研究进展及展望

开口管桩土塞效应研究进展及展望开口管桩作为一种广泛应用于海洋工程、桥梁基础及高层建筑等领域的桩基形式，其土塞效应是影响其承载性能的关键因素之一。土塞效应是指在沉桩过程中，桩内土体因挤密、摩擦及剪切作用形成土塞，进而改变桩端阻力和侧摩阻力的分布规律。近年来，国内外学者通过现场试验、模型试验、数值模拟及理论分析等方法，对土塞效应的形成机理、影响因素及量化评价展开了深入研究，取得了一系列重要成果。然而，土塞效应的动态演化过程、复杂地质条件下的适应性及精细化设计理论等方面仍存在诸多挑战。本文系统梳理了开口管桩土塞效应的研究现状，总结了现有理论与方法的局限性，并对未来研究方向进行了展望，以期为相关工程实践与理论研究提供参考。