新广武至原平高速公路雁门关隧道工程是山西省重点交通建设项目之一，位于山西省北部山区，是连接新广武与原平的重要交通节点。该隧道全长约15公里，设计为双向四车道，采用分离式隧道结构，施工难度较大，地质条件复杂，需穿越多处断层和软弱围岩段。本工程施工组织设计以“安全第一、质量为本、科学管理、绿色施工”为原则，结合工程特点和难点，对施工全过程进行了系统规划。主要内容包括工程概况、施工总体部署、主要施工方案、资源配置计划、进度管理、质量管理、安全管理、环境保护措施及应急预案等。针对雁门关隧道的特殊地质条件，施工中拟采用新奥法（NATM）与TBM掘进相结合的施工工艺，并配备先进的监控量测系统，确保施工安全与质量。同时，通过优化施工组织、合理配置资源、采用BIM技术等手段，力求实现高效、环保、经济的建设目标。该工程建成后将大幅改善区域交通条件，促进晋北地区经济发展，对完善山西省高速公路网具有重要意义。
