杭州地铁某车站围护结构采用钻孔咬合桩方案，该方案通过相邻桩体相互咬合形成连续挡土墙，有效提高整体性和防渗性能。钻孔咬合桩施工工艺成熟，适用于复杂地质条件，能较好控制基坑变形，确保周边建筑物安全。方案设计综合考虑了土层特性、地下水情况及施工环境，合理确定桩径、桩间距及咬合量，并配套相应支护措施，为车站主体结构施工提供稳定安全的作业环境。