长输管线在役焊接烧穿失稳机制及安全评价研究主要针对管道在不停输状态下进行焊接维修时可能出现的烧穿和失稳问题。该研究通过分析焊接热输入、管道材料性能、内压载荷及残余应力等因素的相互作用，揭示烧穿失稳的形成机理。研究内容包括建立热-力耦合数值模型，开展全尺寸试验验证，评估不同工况下的临界烧穿条件，并提出基于风险的安全评价方法。研究成果可为在役焊接工艺优化、操作规程制定及完整性管理提供理论依据和技术支撑，保障管道维修作业的安全性和可靠性。