Superpave结合料规范是美国公路战略研究计划(SHRP)开发的一套沥青结合料性能规范体系。该规范采用性能分级(PG)系统，根据路面最高和最低设计温度来选择适合的沥青结合料等级。Superpave规范通过一系列先进的试验方法如动态剪切流变仪(DSR)、弯曲梁流变仪(BBR)和旋转粘度计(RV)来评估沥青结合料在不同温度条件下的性能表现，包括高温抗车辙能力、中温抗疲劳性能以及低温抗裂性能。相比传统的针入度或粘度分级体系，Superpave规范能更准确地反映沥青结合料在实际路面使用条件下的性能表现，为工程应用提供更科学的材料选择依据。
