根据CJJ/T96-2018《地铁限界标准》，地铁限界是保障地铁车辆安全运行的重要技术标准，规定了车辆、设备及建筑结构之间的最小空间要求。限界标准主要包括车辆限界、设备限界和建筑限界，确保列车在各种运行条件下不发生碰撞或干扰。本标准适用于地铁系统的设计、施工及运营维护，要求各专业在设计和施工过程中严格遵循限界规定，并考虑动态包络线、轨道偏差、车辆制造公差等因素。同时，限界设计应结合线路条件、车辆参数及环境要求，确保地铁系统的安全性和可靠性。（新增描述）在特殊区段（如曲线段、道岔区、坡道等），应结合线路几何条件对限界进行动态校验，必要时采取局部加宽或调整措施。对于与既有线或跨线运营的线路，限界设计需考虑兼容性，避免因限界冲突影响运营安全。此外，施工误差及长期运营中的结构变形应在限界核算中预留适当余量，确保全生命周期内的限界安全。
