基于CFD-DEM方法的船舶冰阻力性能研究结合了计算流体动力学（CFD）和离散元方法（DEM）的优势，能够准确模拟船舶在冰区航行时与冰层的相互作用过程。该方法通过CFD模拟船舶周围的流场特性，同时利用DEM模拟冰块的断裂、碰撞及堆积行为，从而全面分析船舶在不同冰况下的阻力特性。研究重点包括冰层破碎机制、船舶-冰层接触力、阻力变化规律等，为冰区船舶设计及航行性能优化提供理论依据。该方法的创新性在于实现了流场与离散冰颗粒的多尺度耦合，提高了船舶冰阻力预测的精度和可靠性。