城市快速路设计规程中增加以下描述:城市快速路设计应充分考虑交通流量、道路功能及周边环境影响。快速路主线设计速度宜采用60-100公里/小时,根据实际条件分段确定。互通立交及出入口间距应满足交通流连续性和安全性要求,最小间距不宜小于1公里。快速路横断面布置应优先保障机动车通行效率,同时合理设置辅道、非机动车道及人行道,实现多方式交通协调。快速路绿化及声屏障设计需符合环保要求,减少对沿线居民的影响。设计过程中应结合智能交通系统,提升快速路运行效率及安全管理水平。

城市快速路设计规程中增加以下描述:城市快速路设计应充分考虑交通流量、道路功能及周边环境影响。快速路主线设计速度宜采用60-100公里/小时,根据实际条件分段确定。互通立交及出入口间距应满足交通流连续性和安全性要求,最小间距不宜小于1公里。快速路横断面布置应优先保障机动车通行效率,同时合理设置辅道、非机动车道及人行道,实现多方式交通协调。快速路绿化及声屏障设计需符合环保要求,减少对沿线居民的影响。设计过程中应结合智能交通系统,提升快速路运行效率及安全管理水平。

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