地铁地下车站深基坑开挖与支撑技术要点中，需特别注意围护结构的施工质量控制。围护结构通常采用地下连续墙或钻孔灌注桩等形式，施工时应确保垂直度、接头质量及墙体完整性符合设计要求。开挖过程中需分层分段进行，每层开挖深度不宜过大，并遵循"先撑后挖"原则，及时安装钢支撑或混凝土支撑。支撑安装前应检查预加轴力装置，安装后需按设计要求施加预应力并定期监测轴力变化。同时应加强基坑内外降水管理，控制地下水位在开挖面以下，防止渗漏和流砂现象发生。整个开挖过程需配合实时监测系统，对围护结构变形、支撑轴力、地表沉降等参数进行跟踪分析，发现异常及时调整施工参数或采取加固措施。