铁路路基支挡结构设计规范中可增加以下描述：支挡结构设计应考虑施工期间及运营期的变形监测要求。对于高度超过8米的支挡结构，应设置永久性监测点，监测频率在施工期间不少于每周一次，运营期第一年不少于每月一次，后期可根据变形情况适当调整。监测数据应及时分析，当累计位移量超过设计允许值的70%或单次位移量突增超过预警值时，应立即启动应急预案并采取加固措施。支挡结构排水系统设计应保证有效截排地表水和地下水。纵向排水沟坡度不宜小于2%，反滤层材料粒径应符合D15/d85≤5的要求。在多雨地区或地下水丰富地段，应增设排水盲沟，其间距不宜大于15米。抗震设计时，支挡结构应进行动力分析。位于7度及以上地震区的支挡结构，其抗震设防标准应提高一级。锚杆挡墙的锚固段应避开潜在滑动面，且长度不应小于5米。抗震构造措施应包括加强结构整体性和设置抗震缝，缝宽不宜小于50毫米。