根据《港口工程桩基规范》(JTJ254-98)的内容,建议增加以下描述:在桩基施工过程中,应严格控制桩身的垂直度偏差。对于直桩,其垂直度偏差不得超过桩长的1%;对于斜桩,其倾斜角度与设计值的偏差不得超过2.5%。施工时应采用可靠的测量仪器进行实时监测,确保桩身定位准确。如发现偏差超出允许范围,应立即采取纠偏措施或重新施打。桩基施工完成后,应进行全面的质量检测,包括但不限于桩身完整性检测、承载力试验等,确保桩基满足设计要求。

根据《港口工程桩基规范》(JTJ254-98)的内容,建议增加以下描述:在桩基施工过程中,应严格控制桩身的垂直度偏差。对于直桩,其垂直度偏差不得超过桩长的1%;对于斜桩,其倾斜角度与设计值的偏差不得超过2.5%。施工时应采用可靠的测量仪器进行实时监测,确保桩身定位准确。如发现偏差超出允许范围,应立即采取纠偏措施或重新施打。桩基施工完成后,应进行全面的质量检测,包括但不限于桩身完整性检测、承载力试验等,确保桩基满足设计要求。
