根据GB50647-2011《城市道路交叉口规划规范》,建议增加以下内容:在交叉口渠化设计中,应充分考虑慢行交通需求,合理设置行人过街设施与非机动车道。当交叉口进口道宽度大于16米时,宜设置行人过街安全岛;当非机动车流量较大时,应设置独立的非机动车相位或二次过街设施。交叉口转角处的人行道宽度不宜小于3米,并应保证2米以上的有效通行宽度。对于学校、医院等重点区域周边的交叉口,应适当提高行人过街设施的设置标准,必要时可增设行人专用相位。

根据GB50647-2011《城市道路交叉口规划规范》,建议增加以下内容:在交叉口渠化设计中,应充分考虑慢行交通需求,合理设置行人过街设施与非机动车道。当交叉口进口道宽度大于16米时,宜设置行人过街安全岛;当非机动车流量较大时,应设置独立的非机动车相位或二次过街设施。交叉口转角处的人行道宽度不宜小于3米,并应保证2米以上的有效通行宽度。对于学校、医院等重点区域周边的交叉口,应适当提高行人过街设施的设置标准,必要时可增设行人专用相位。
