城市道路交叉口规划规范1中增加以下描述：在城市道路交叉口规划中，应充分考虑行人过街需求，合理设置人行横道、安全岛及无障碍设施。交叉口设计应优先保障行人安全，优化信号灯配时，确保行人过街时间充足。同时，应结合交通流量、道路等级及周边用地性质，合理选择交叉口形式（如平面交叉、立体交叉等），并优化车道布局，减少交通冲突点，提高通行效率。对于大型交叉口或复杂交通节点，建议采用交通仿真分析辅助设计，确保规划方案的科学性与可行性。