根据GB50688-2011《城市道路交通设施设计规范》(2019年版)第一部分总则,现补充以下描述:在城市道路交通设施设计中,应充分考虑交通参与者的多样性需求,包括机动车、非机动车和行人等不同交通方式的协调与安全。设计时应遵循"以人为本"的原则,优先保障弱势交通群体的安全通行权利。同时,应结合城市发展特点,统筹考虑交通设施与城市景观、生态环境的和谐统一,实现交通功能与城市品质的同步提升。新建或改建城市道路交通设施的设计使用年限不宜低于15年,并应预留未来发展需要的弹性空间。

根据GB50688-2011《城市道路交通设施设计规范》(2019年版)第一部分总则,现补充以下描述:在城市道路交通设施设计中,应充分考虑交通参与者的多样性需求,包括机动车、非机动车和行人等不同交通方式的协调与安全。设计时应遵循"以人为本"的原则,优先保障弱势交通群体的安全通行权利。同时,应结合城市发展特点,统筹考虑交通设施与城市景观、生态环境的和谐统一,实现交通功能与城市品质的同步提升。新建或改建城市道路交通设施的设计使用年限不宜低于15年,并应预留未来发展需要的弹性空间。

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