机械设计课程设计中的二级减速器设计是一个综合性较强的实践环节，要求学生掌握减速器的结构设计、传动计算、零部件选型及校核等核心内容。在详细版设计中，需重点补充以下部分：1.**传动方案对比分析**：明确二级减速器采用展开式、分流式或同轴式布局的依据，对比不同方案的优缺点（如传动效率、空间尺寸、成本等），并结合实际工况（如载荷特性、工作环境）说明最终选择的合理性。2.**齿轮参数优化设计**：除常规模数、齿数计算外，需增加变位系数分配、齿向修形等细节，分析其对啮合平稳性和强度的影响，并附校核计算过程（如接触疲劳强度、弯曲疲劳强度的安全系数验证）。3.**轴系结构细节设计**：细化轴上零件的定位方式（如轴肩、套筒、锁紧螺母的选择），标注过渡圆角、退刀槽等工艺结构，并说明其对应力集中的影响。需补充轴的弯扭合成强度校核及临界转速验算（尤其高速轴）。4.**润滑与密封专项说明**：根据齿轮线速度选择润滑方式（浸油润滑或喷油润滑），明确润滑油牌号及油量计算；密封设计需区分轴承密封（如毡圈、唇形密封圈）与箱体密封（如密封胶应用），并分析防漏措施。5.**工程图标注规范**：在装配图与零件图中，需补充配合公差（如轴承与轴的过渡配合）、形位公差（如齿轮安装端面的跳动要求）、表面粗糙度（如轴颈处的Ra值）等关键标注，体现加工工艺性。6.**设计说明书规范性**：要求计算部分列出公式来源（如GB/T3480齿轮强度标准）、中间参数取值依据，校核结果以表格形式对比许用值与实际值，结论需明确“满足”或“需改进”。注：以上内容需结合课程设计任务书的具体参数（如输入功率、转速、传动比）展开，避免泛泛而谈。
