《汽车正面碰撞的乘员保护》（GB11551）是我国汽车被动安全领域的重要技术标准，对规范汽车正面碰撞性能、提升乘员保护水平具有关键作用。本次修订工作紧密结合国内外汽车安全技术发展现状，参考国际最新法规和标准（如UNR94、FMVSS208等），针对我国道路交通特点和车辆技术升级需求，对原有标准内容进行了系统性优化。修订重点包括：完善碰撞试验方法、细化乘员伤害评价指标、引入新型假人技术要求、强化新能源汽车碰撞安全要求等，旨在进一步提升标准的科学性和适用性，推动我国汽车安全技术与国际先进水平接轨，为消费者提供更可靠的乘员保护性能保障。
