船舶螺旋桨作为船舶推进系统的核心部件，其设计质量直接影响船舶的航行性能、燃油经济性和环保性。本文围绕船舶螺旋桨的设计展开研究，首先分析螺旋桨的工作原理和基本设计要求，包括推力、效率、空泡性能等关键指标。然后详细介绍螺旋桨的几何参数设计方法，如直径、螺距、盘面比等要素的确定过程。研究采用理论计算与CFD仿真相结合的方法，运用升力线理论和RANS方程进行性能预测和优化。同时探讨了螺旋桨材料选择、强度计算和制造工艺等工程实际问题。最后通过模型试验验证设计方案的可行性，为实际船舶螺旋桨设计提供参考依据。本研究对于提高船舶推进效率、降低能耗和减少噪声污染具有重要的工程应用价值。