齿轮变位系数是齿轮设计中的一个重要参数，用于调整齿轮的啮合性能和避免根切现象。其计算公式通常涉及齿轮的模数、齿数、压力角等基本参数。变位系数分为正变位和负变位，正变位可增加齿轮强度，负变位则用于调整中心距。具体计算需根据齿轮类型（如直齿、斜齿）和设计要求选择相应公式。