明挖地铁车站围护结构内支撑力学参数研究是针对地铁车站施工过程中围护结构内支撑系统的力学性能进行深入分析的重要课题。该研究主要探讨内支撑结构在施工过程中的受力特性、变形规律及其对围护结构稳定性的影响，为优化设计参数、提高施工安全性提供理论依据。通过数值模拟、现场监测和实验分析等方法，研究不同支撑布置方式、材料参数及施工工况对内支撑力学性能的影响，旨在提出科学合理的设计建议，确保地铁车站施工的安全性和经济性。研究成果可为类似工程提供参考，推动地铁建设技术的进步。