包裹式加筋土挡土墙作为一种新型的支挡结构，近年来在土木工程领域得到了广泛应用。其独特的结构形式和良好的工程性能使其在高填方边坡、公路路基、河道护岸等工程中展现出显著优势。本文围绕包裹式加筋土挡土墙的稳定性问题展开深入探讨，重点分析其工作机理、破坏模式以及稳定性计算方法。通过对加筋材料与土体相互作用的研究，探讨不同工况下结构的稳定性表现，并提出相应的设计优化建议，为工程实践提供理论参考和技术支持。研究结果对提高包裹式加筋土挡土墙的安全性和经济性具有重要的工程意义。