缓和曲线是道路和铁路设计中常用的过渡曲线，用于连接直线段和圆曲线段，确保车辆行驶的平顺性和安全性。边线点坐标计算是缓和曲线设计中的关键环节，直接影响施工放样的精度和工程的质量。本文主要探讨缓和曲线边线点坐标的计算方法，包括基于参数方程的坐标推导以及数值计算过程。同时，对计算结果的精度进行分析，探讨误差来源及其对实际工程的影响，为工程设计和施工提供理论依据和技术支持。