嵌岩桩作为深基础的重要形式，在工程实践中广泛应用。然而，当桩周土体发生固结沉降或受到外部荷载作用时，可能产生向下的负摩阻力，从而对桩基承载性能产生不利影响。负摩阻力系数是评估这一现象的关键参数，其取值直接影响桩基设计和安全评估的准确性。本文针对嵌岩桩负摩阻力系数的影响因素、计算方法及工程应用展开探讨，分析不同地质条件下负摩阻力的分布特征，比较现有计算理论的适用性，并提出合理化建议，为相关工程设计提供参考依据。研究结果对提高嵌岩桩基础设计的可靠性和经济性具有重要意义。