先张法预应力预制梁在桥梁工程中广泛应用,其起拱现象直接影响结构安全性和使用性能。起拱主要由预应力作用、混凝土收缩徐变及施工工艺等因素引起,过大的起拱会导致梁体线形偏差、桥面铺装层厚度不均等问题。本研究通过理论分析、数值模拟和现场试验,系统探讨先张法预制梁起拱的形成机理和影响因素,提出基于材料优化、张拉工艺改进和养护措施相结合的起拱控制方法,为实际工程提供技术参考。研究成果有助于提高预制梁施工质量,降低后期维护成本。

先张法预应力预制梁在桥梁工程中广泛应用,其起拱现象直接影响结构安全性和使用性能。起拱主要由预应力作用、混凝土收缩徐变及施工工艺等因素引起,过大的起拱会导致梁体线形偏差、桥面铺装层厚度不均等问题。本研究通过理论分析、数值模拟和现场试验,系统探讨先张法预制梁起拱的形成机理和影响因素,提出基于材料优化、张拉工艺改进和养护措施相结合的起拱控制方法,为实际工程提供技术参考。研究成果有助于提高预制梁施工质量,降低后期维护成本。

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