狄塞尔循环图线是描述柴油发动机理想工作循环的热力学图表。它以德国工程师鲁道夫·狄塞尔的名字命名，展示了柴油机四个基本热力过程：绝热压缩、等压加热、绝热膨胀和等容放热。该循环与奥托循环的主要区别在于燃烧阶段采用等压加热而非等容加热。狄塞尔循环图线通常以压力-体积(P-V)图或温度-熵(T-S)图表示，纵轴为压力(或温度)，横轴为体积(或熵)。图中封闭曲线围成的面积代表循环所做的净功。该图线对理解柴油机工作原理、分析热效率以及优化发动机性能具有重要价值。