客运专线双线箱梁施工上行式移动模架设计是针对高速铁路建设中双线箱梁施工需求而开发的一种高效施工技术。该设计采用上行式结构，即模架在已浇筑的梁体上方移动，具有施工速度快、适应性强、安全性高等特点。上行式移动模架主要由主梁系统、支撑系统、模板系统、行走系统及液压控制系统等组成。其工作原理是通过液压驱动实现模架的自动行走和精准定位，完成箱梁的浇筑、养护及预应力张拉等工序。该设计特别适用于跨越河流、道路等复杂地形，能够有效减少对地面交通和环境的干扰。相比传统施工方法，上行式移动模架具有机械化程度高、施工周期短、成本可控等优势，能够满足客运专线对施工质量和进度的严格要求，是现代化铁路桥梁建设的重要技术手段之一。