石灰粉煤灰稳定碎石级配的研究是道路工程和建筑材料领域的重要课题，主要探讨如何通过优化石灰、粉煤灰和碎石的配比，提升基层材料的力学性能和耐久性。该研究结合材料特性与工程需求，分析不同级配方案对混合料强度、水稳定性及抗裂性的影响，为道路基层设计提供科学依据，同时促进工业废料（粉煤灰）的资源化利用，具有重要的经济与环保价值。