汽车点火系统作为发动机正常工作的关键部件，其性能直接影响车辆的动力性、经济性和排放水平。随着汽车电子技术的快速发展，现代点火系统已从传统机械式发展为电子控制式，对测试技术提出了更高要求。本研究围绕汽车点火系统测试技术的可靠性和可比性展开，系统分析当前主流测试方法的优缺点，重点探讨测试设备精度、环境因素控制、测试流程标准化等关键技术指标对测试结果的影响。通过对比实验验证不同测试方案的数据一致性，建立科学的评价体系，为提高点火系统测试数据的准确性和行业可比性提供理论依据和技术支持，对促进汽车点火系统技术进步和行业标准完善具有重要意义。